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Minería · Transporte de personal a faena

Saber quién va en cada bus, en cada turno.

Cada trabajador valida al subir (y al bajar, si la operación lo requiere), y el registro queda ubicado sobre el recorrido real del bus. La minera ve en línea los servicios de todos sus transportistas; el transportista cierra el mes con evidencia.

A bordo: 38 · Turno B

El problema

En faena, no saber quién va en el bus es un riesgo.

Con varios transportistas, turnos rotativos y caminos largos, la información del transporte llega tarde y en planillas distintas.

¿Quién viaja en el bus?

Ante una emergencia en ruta, la lista de pasajeros está en papel o no existe.

¿Llegó a tiempo el cambio de turno?

Un bus atrasado detiene la operación y nadie sabe dónde viene.

Cada transportista informa distinto

Planillas, correos y formatos propios: consolidar el mes toma días.

¿Estamos pagando buses vacíos?

Sin conteo por servicio, no se sabe qué rutas sobran y cuáles faltan.

Cómo funciona

Del turno programado al reporte del contrato.

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Paso 1

Se programan las rutas por turno y división.

Cada ruta lleva horario, paradas, turno y días de operación. Los servicios se separan por división, por ejemplo Administrativos y Turnos, y por sentido: hacia o desde la faena.

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Paso 2

El trabajador valida a bordo.

Con tarjeta, cédula, QR o código de barras en el validador del bus, o con el QR de su app. Se registra la subida, o subida y bajada, según lo que defina la empresa.

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Paso 3

Cada registro queda en el mapa.

La validación se ubica sobre el recorrido real del bus, con nombre, RUN y hora del pasajero. Si alguien valida sin ruta activa, el sistema lo detecta y guarda la ubicación GPS.

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Paso 4

La operación se ve en línea.

GPS integrado con GPSmobile o con el rastreo del transportista. Cada ruta aparece en curso, no iniciada, finalizada, cancelada o no realizada, y cada parada muestra hora programada y hora real.

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Paso 5

Los reportes están listos.

Pasajeros por ruta y por vehículo, puntualidad, servicios realizados por empresa y KM comerciales, con exportación a PDF y Excel.

Minera o contratista

Para la minera que contrata el transporte

Una sola vista de todos los transportistas y todos los turnos, con evidencia de cada servicio y de cada trabajador a bordo.

Transportista

Para la empresa de buses que presta el servicio

Cumple lo que pide la minera sin armar informes a mano, y cierra el mes con servicios, KM y pagos calculados.

Por qué Nexrou

Un solo proveedor, del GPS al reporte.

GPS, validador y plataforma de un mismo equipo

Nexrou es de CM Telecomunicaciones, la empresa detrás de GPSmobile. El rastreo, la validación a bordo y los reportes funcionan juntos desde el primer día.

Sirve a la minera y al transportista

La minera supervisa y el transportista opera en la misma plataforma: una sola versión de cada servicio.

Reportes para pagar y facturar

No solo muestra dónde va el bus: calcula servicios realizados, KM comerciales y pagos a conductores.

Preguntas frecuentes

¿Funciona con varios transportistas a la vez?

Sí. Cada empresa de buses se registra en la plataforma y la minera ve todos los servicios en una misma vista.

¿Con qué valida el trabajador?

Pueden utilizar el código QR de la empresa, de la cédula o el generado en la app, un código de barras o una tarjeta NFC.

¿Se puede registrar la bajada además de la subida?

Sí. Cada empresa define si registra solo la subida o subida y bajada.

¿Hay que cambiar el GPS de los buses?

No necesariamente. Nexrou se integra con GPSmobile o con la plataforma de rastreo que ya use el transportista.

¿Se separan los turnos de los servicios administrativos?

Sí. Los recorridos se organizan por división, por ejemplo Turnos y Administrativos, y por sentido hacia o desde la faena.

¿Qué pasa si un trabajador valida en un bus sin ruta activa?

El registro no se pierde: queda como pasajero sin ruta, con la ubicación GPS donde ocurrió.

Siguiente paso

Conversemos sobre el transporte de tu faena

Te mostraremos Nexrou con rutas reales en una demo de 45 min.

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